荷兰铁木定制的宝马R1250GS最科幻的改装

他们还建造了一个隐形的双排气系统,该系统从右下角蜿蜒向下并退出。他们还制作了新的进气口,并使用脱氧核糖核酸性能定制蚀刻过滤器来覆盖它们。

荷兰IRONWOOD定制作品 宝马R1250GS最科幻的改装

刹车升级为R1250R的Brembo卡尺,替换件上保留宝马OEM。为此,这些家伙选择了华丽的“Option 719”发动机罩。Ironwood还做了新的副车架和后支架,与R nineT的后支架相匹配。数控加工的顶部轭架是一个定制的零件,以匹配一套带有Magura控制的夹子。

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定制宝马R1250GS那么大的摩托车并不容易,尤其是当你习惯于使用更老更简单的机器的时候。然而,Ironwood在这门课程中尽了最大努力来交付真正出色的机器。

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Ironwood邀请互助工匠马塞尔范德斯泰尔(Marcel van der Stelt)将他们的想法变为现实。他们不仅制造了棱角清晰的车身面板,还资助了制造新燃料电池和重新定位宝马笨拙的燃油泵的艰巨任务。

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铁木说:“我们都有相同的愿景。”“为了打造特别定制的摩托车和配套设计,我们认为打破规则,从新的角度展望未来。”R1250GS它不是一个巨大的机器。为了找到解决方案,定制者从草图逐渐形成了1250条激进的新线,然后最难的部门:搭建。

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疯狂的身体匹配令人印象深刻的零件规格。Ironwood决定将宝马诡异的Telelever悬挂系统保留在前面,但将前叉管换成了一套CeraCarbon的碳纤维套管。然后他们在两端安装了TFX悬挂减震器来降低前端。

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宝马R1250GS搭载水冷巧妙的“ShiftCam”技术和名副其实的电子设置,风靡全球。最大功率134马力,最大扭矩143Nm,比其前身R1200GS有了很大的提升。

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这是一个令人发指的设计,越来越激进的油漆,勾勒出明亮的橙色条纹,并随着光线的变化而变化。皇家Kustom Works的Jacco拿着画框和喷粉来搭配蓝色作为对比色。

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铁木摩托车以制造前卫、好的宝马R系列而闻名,但这个最新的项目却远远不是这个简单经典的平台。这一次,荷兰改装车陷入了技术上最大拳手的逆境:全新的R1250GS。

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